ACCESS AMX Enduro Xtreme 480

Neuwagen Fahrzeug-Nr. P.21409 Polch Sofort lieferbar
Kaufpreis:
5.990,-
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung keine
Motor 28 kW | 38 PS  (Benzin)
Getriebe Automatik
Farbe Schwarz

Umwelt

Kraftstoff & Schadstoffklasse Benzin
Anfragedaten
Fahrzeugnummer P.21409
Standort, Stellplatz Polch,
Zustand
Fahrzeugtyp Neuwagen
Vorführwagen, Leihwagen nein
Motor- & Leistungsdaten
MOTOR 1 ZYL. 4 TAKT OHC
KÜHLUNG FLÜSSIGKÜHLUNG
HUBRAUM 449 CM³
GETRIEBE 5-GANGSCHATLUNG MIT RÜCKWÄRTSGANG
NENNLEISTUNG LOF 28 KW
FEDERUNG VORNE EINZELRAD MIT FEDERBEINEN
FEDERUNG HINTEN SCHWINGARM MIT MONOFEDERBEINEN
BREMSEN VORNE SCHEIBENBREMSEN
BREMSEN HINTEN SCHEIBENBREMSEN
REIFEN VORNE 21 X 7 – 10 KENDA
REIFEN HINTEN 20 X 11 – 9 KENDA
LÄNGE BREIE HÖHE 1825 X 1205 X 1115
LEERGEWICHT 219 KG
FARBEN CARBON BLACK
AUSSTATTUNG NERFBARS, SPORTRAHMEN, RÜCKSPIEGEL CARBON, LENKER SCHWARZ, SCHEINWERFERMASKE CARBON, ÖLDRUCKDÄMPFER
TANKINHALT 14 LITER
MAX. ANHÄNGELAST 250KG GEBREMST
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  Öffnungszeiten & Kontakt

 

Montag bis Freitag:
08:00 bis 12:00 Uhr
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Samstag
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Buchholzer KFZ GmbH
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56751 Polch


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+49 (0) 26 54 - 88 69 920

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Buchholzer LKW Service

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.